Doppelstockwagen R752.x (Mehrere verfügbar)
- Fahrzeugkategorie:
- Personenwagen
- Antrieb:
- Andere
- Baujahr:
- 1998
- Betriebsstunden:
- Auf Anfrage
- HU/Revisionsablauf:
- Auf Anfrage
- Leistung:
- Auf Anfrage
- Höchstgeschwindigkeit:
- 140 km/h
- Max. Gewicht:
- 46.0 t
- Länderzulassung:
- Deutschland
- Betriebsbereit:
- Nein
- Zustand Radprofil:
- Nein
- Kilometerstand:
- 0
- Anzahl Achsen:
- Auf Anfrage
- Motorhersteller:
- Auf Anfrage
- Letzter Werkstattaufenthalt:
- Auf Anfrage
- Aktuelles Nutzungsprofil:
- abgestellt
- Funkfernsteuerung:
- Nein
- Ausstattung/ Ausrüstung:
- Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h Masse: 46 t Länge über Puffer: 26800 mm Länge: 26400 mm Breite: 2774 mm Höhe Schienenoberkante: 600 mm Drehgestellbauart: Görlitz VIII S-Do Drehzapfenabstand: 20 m Radsatzabstand: 2,5 m Bremsbauart: <R> KE-PR-A (D) T ep WC: Vakuum Fenster: Fest und öffnungsfähig Klimaanlage: Ja Besonderheiten: R752.0: Tiefeinstieg 600 mm, 128 Sitzplätze 2. Klasse R752.1: Tiefeinstieg 600 mm, 133 Sitzplätze 2. Klasse, Mehrzweckraum, Bedienung FIS R752.6: Tiefeinstieg 600 mm, 125 Sitzplätze 2. Klasse, Mehrzweckraum
- Technische Mängel:
- Auf Anfrage
Weitere Informationen zu diesem Fahrzeug
Die Doppelstockwagen der Bauart R752, auch bekannt als DBpza 752, gehören zur vierten Generation der Doppelstockwagen der Deutschen Bahn und wurden zwischen 1997 und 1999 von der Deutschen Waggonbau AG (DWA) im Werk Görlitz gefertigt. Mit ihrer modernen Konstruktion und Ausstattung sind sie speziell für den Einsatz im Regionalverkehr konzipiert und bieten eine hohe Kapazität sowie verbesserten Komfort für die Fahrgäste. Die R752-Wagen zeichnen sich durch ihre Tiefeinstiegsbauweise aus, die einen stufenlosen Einstieg auf Bahnsteighöhen von 550 mm ermöglicht. Dies erleichtert den Fahrgastwechsel, insbesondere für mobilitätseingeschränkte Personen, und trägt zur Effizienz des Betriebs bei. Im Inneren verfügen die Wagen über großzügige Großraumabteile in der zweiten Klasse mit bis zu 134 Sitzplätzen, je nach Unterbauart. Ein geschlossenes WC-System sorgt für hygienische Bedingungen während der Fahrt. Technisch sind die R752-Wagen mit Drehgestellen der Bauart Görlitz VIII ausgestattet und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 160 km/h. Die Bremsanlage vom Typ KE-PR-A-Mg (D) mit Magnetschienenbremse gewährleistet eine zuverlässige Verzögerung. Die Energieversorgung erfolgt zentral aus der Zugsammelschiene, unterstützt durch 24 V, 385 Ah Batterien. Eine Klimaanlage vom Typ Klimaes sorgt für angenehme Temperaturen im Innenraum. Die R752-Doppelstockwagen sind eine zuverlässige Wahl für den täglichen Einsatz im Regionalverkehr. Ihre Fähigkeit, große Fahrgastzahlen zu bewältigen, kombiniert mit modernen Komfortmerkmalen, unterstreicht ihre Bedeutung im Portfolio der Deutschen Bahn.